振興鋼市：揚湯止沸 不如釜底抽薪

工信部材料司官員解讀新出爐的《新材料產業十二五發展規劃》，針對高性能鋼鐵行業，專家保守估計將有數千億資金的***支持，消息一出，敏感的鋼鐵股率先泛起漣漪。但是要想徹底扭轉鋼鐵行業不利局面，應積極調整產業結構、發展高性能鋼鐵、淘汰落后產能。

    高產低效“薄利”不“多銷”

    長期以來，在“GDP情結”的推動下，鋼鐵行業產量不斷呈現幾何級上升。而我國今年鋼鐵銷售利潤僅為2.4%，作為支柱產業，卻遠遠低于工業產品銷售利潤6.2%的平均值。

    高產低效的帽子牢牢地扣在鋼鐵人愁眉不展的額頭上

    從上半年數據顯示，必和必拓的利潤是中國鋼企中效益***的寶鋼集團的8倍，高成本壓力之下，各鋼廠基本在為礦商“打工”，但是由于國內原材料產能、品位難以滿足下游需求，鋼廠對于進口礦石依賴度較高，政策面短時間內很難有改變。同時，成本高企的背后，是產能過剩、技術落后、產業結構不合理的現狀。面對“薄利”又不能“多銷”，在經濟環境整體低迷的前提之下，鋼鐵行業現狀堪憂。

    樓角初消一縷霞高性能產品方興未艾
 
    擺在我們面前的，仍然是鋼鐵行業整體低技術、低附加值的現狀，不過過年來在部分領域的高端產品已經走出實驗室，一定程度上提振了市場信心，提升了中國鋼鐵行業的形象。對于鋼鐵行業而言，***將通過稅收減免、補貼、重大項目支持等手段，支持高速鐵路、海洋工程和海上石油開采、大型和特殊性能船舶、城市軌道交通、節能環保汽車、特高壓電網等領域、預計資金支持將達到數千億，方興未艾的高性能鋼鐵業，將成為我國鋼鐵行業發展的新旗幟。

    在“十二五”開局之年，鋼鐵行業面臨的困難重重，國內外經濟形勢嚴峻，但在政策的***支撐下，通過戰略發展的實質性轉移，鋼鐵行業將迎來新轉機。